Comparație între motoare cu perii și motoare fără perii
Feb 09, 2023| Diferența în principiul de alimentare a motoarelor cu perii și a motoarelor fără perii: motoarele cu perii sunt comutate mecanic cu perii de cărbune și comutatoare, iar motoarele fără perii sunt comutate electronic de către controler prin semnalul senzorului elementului Hall.
Principiul de alimentare al motorului cu perii și al motorului fără perii este diferit, iar structura sa internă este, de asemenea, diferită. Pentru motoarele butuc, modul de ieșire al cuplului motorului (fie că este decelerat de mecanismul de reducere a angrenajului) este diferit, iar structura sa mecanică este, de asemenea, diferită.
1. Structura mecanică internă a motoarelor comune cu perii de mare viteză. Acest motor pentru butucul roții este compus dintr-un miez de motor periat de mare viteză încorporat, un angrenaj de reducere, ambreiaj de rulare, capac de capăt al butucului și alte componente. Motoarele cu butuc cu perii și cu angrenaje de mare viteză sunt motoare cu rotor interior.
2. Structura mecanică internă a motoarelor comune cu perii de viteză mică. Acest motor de butuc de roată este compus din perii de cărbune, comutatoare, rotoare de motor, statoare de motor, arbori de motor, capace de capăt ale motorului, rulmenți și alte componente. Motoarele cu butuc cu perii cu viteză redusă sunt motoare cu rotor extern.
3. Structura mecanică internă a motoarelor fără perii obișnuite de mare viteză. Acest motor de butuc de roată este compus din miez de motor fără perii de mare viteză, rolă de frecare planetară, ambreiaj de suprasarcină, flanșă de ieșire, capac de capăt, carcasă butuc și alte componente. Motoarele cu butuc cu angrenaj fără perii de mare viteză sunt motoare cu rotor interior.
4. Structura mecanică internă a motoarelor fără perii obișnuite cu viteză redusă. Acest motor cu butuc de roată este compus din rotorul motorului, statorul motorului, arborele motorului, capacul capătului motorului, rulmentul și alte componente. Motoarele cu butuc fără perii cu viteză redusă sunt motoare cu rotor extern.